1. 磷酸铁价格，广西钠离子电池价格？
价格1800元左右。
与锂离子电池相比，钠离子电池具有的优势有：（1）钠盐原材料储量丰富，价格低廉，采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料，原料成本降低一半；（2）由于钠盐特性，允许使用低浓度电解液（同样浓度电解液，钠盐电导率高于锂电解液20%左右）降低成本；（3）钠离子不与铝形成合金，负极可采用铝箔作为集流体，可以进一步降低成本8%左右，降低重量10%左右；（4）由于钠离子电池无过放电特性，允许钠离子电池放电到零伏。钠离子电池能量密度大于100Wh/kg，可与磷酸铁锂电池相媲美，但是其成本优势明显，有望在大规模储能中取代传统铅酸电池。
2. 磷酸铁电池和锂电池哪一种易燃？
锂电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁电池相比，锂电池能量密度更高，低温放电性更好、充电效率更高。
高温条件下，锂电池的三元材料会在200℃时发生分解，产生剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温作用下极易发生燃烧或爆炸的现象。
从电池本身的技术层面来讲，虽然锂电池要比其两款主流的动力电池能量密度大，价格也相对低廉，但是其安全性在客观上要低于磷酸铁锂电池，但只要在使用锂电池时和充电时符合正规的流程和方法，就不会有太大的问题，
3. 磷酸铁锂前景解析？
据了解，磷酸铁锂材料的核心竞争最终将回归成本与产能规模，如今动辄数万吨产能的扩充，将加剧磷酸铁锂材料领域的市场竞争。一旦后期下游磷酸铁锂电池市场需求不及预期或需求放缓，或出现产能过剩，行业再次陷于低质价格战竞争，磷酸铁锂材料的市场竞争环境或将再次恶化。
磷酸铁锂电池1C循环寿命普遍达2000次， 甚至达到3500次以上， 而对于磷酸铁锂电池储能市场要求达到4000-5000次以上， 保证8-10年的使用寿命， 高于三元电池1000多次的循环寿命， 而长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右。
将磷酸铁锂电池用于增程式电动汽车市场，不但能提高车辆的安全性，还能支持增程式电动汽车的市场化，免除纯电动汽车的里程、安全、价格、充电、后续电池问题等焦虑。磷酸铁锂电池企都上马了增程式纯电动汽车的项目。
磷酸铁锂电池具有工作电压高、磷酸铁锂电池能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应、绿色环保等一系列独特优点， 并且支持无级扩展， 适合于大规模电能储存， 在可再生能源发电站发电安全并网、电网调峰、分布式电站、UPS电源、应急电源系统等领域有着良好的应用前景。
磷酸铁锂电池行业前景如何?据报道，2018年量产的方形铝壳磷酸铁锂电池单体能量密度在160Wh/kg 左右，2019年一些优秀的电池厂家大概能做到175-180Wh/kg的水平，个别厉害的厂家采用叠片工艺、容量做得大些，或能做到185Wh/kg。磷酸铁锂电池正极材料电化学性能比较稳定， 这决定了它具有着平稳的充放电平台，因此，在充放电过程中电池的结构不会发生变化，不会燃烧爆炸，并且即使在短路、过充、挤压、针刺等特殊条件下，仍然是非常安全的。
根据国际市场研究机构GTM Research近日发布的最新储能报告显示，2018年中国的电网侧储能项目的应用却使磷酸铁锂电池用量持续增加。
中国磷酸铁锂电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%，磷酸铁锂电池继续保持大幅增长。其中，三元电池共计装车3.3GWh，同比上升538.6%,;磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826.0%。2021年前两个月，中国动力电池装车量累计14.2GWh，磷酸铁锂电池同比累计增长388.6%。其中，三元电池装车量累计8.7GWh，占总装车量61.3%，同比累计增长315.5%;磷酸铁锂电池装车量累计5.5GWh，占总装车量38.6%，同比累计增长586.8%，呈现快速增长发展势头。
从磷酸铁锂电池配套装机量来看，2020年磷酸铁锂动力电池装机量23.2GWh，同比增长11.7%，占总装机量的36.7%，较2019年提升近3个百分点，共有34家企业提供配套;而从企业磷酸铁锂电池装机量排名来看，宁德时代以13.68GWh、市占比58.9%的绝对优势，拿下磷酸铁锂电池装机量冠军。
据高工锂电数据，2020年我国磷酸铁锂正极材料出货12.4万吨，同比增长41%，市场规模约45亿元。今年上半年，我国磷酸铁锂出货量约18万吨，二季度市场出货量环比增长超35%，同比增长超350%。价格充分反映了市场的形势。7月底，磷酸铁锂的主流报价每吨约5.2万元，较年初的每吨3.7万元上涨了约40%。分析认为，价格上涨有两方面原因：一是锂盐价格上涨，二是铁锂电池市场占比的提升。
4. 磷酸铁电池和锂电池哪个好？
锂电池性能更好
所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素（比如钴等）。由于不含有贵重金属材料，磷酸铁锂电池的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。
而锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，锂电池也有很大的优势。
笔者一直认为，技术并没有好坏或是优劣之分，只是适用于不同的产品或是环境。单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中，锂电池相比磷酸铁锂电池，更加适应现在以及未来的家用电动汽车。
5. 一吨磷酸铁锂的利润有多少？
3700元。
按照磷酸铁锂营业收入/销售量*毛利率计算，公司磷酸铁锂的每吨毛利润约为8600元，按照上半年产品中位数价格*毛利率计算，每吨毛利润约为10000元。按照公司扣除非经常损益后的归母净利润*磷酸铁锂收入占比/销售量来看，公司磷酸铁锂每吨净利润约为3700元。
6. 锂电池为什么比铁锂电池贵？
因为锂电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，因此成本会比贵很多;磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此对比三元锂电池，磷酸铁锂价格已经是便宜的了。
锂电池可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池还有钛酸锂电池。三元锂电池包含三个金属（镍、钴、锰或铝），因此锂电池可以根据不同的化学组成，可以得到不同的稳定性和能量密度的结合，用于不同的场景。
7. 磷酸铁锂原材料是危险品吗？
不是，不燃，无毒
磷酸亚铁锂（分子式LiFePO4，LithiumIronPhosphate，又称磷酸铁锂、锂铁磷，简称 LFP），是一种锂离子电池的正极材料。它不含钴等贵重元素，原料价格低且磷、锂、 铁存在于地球的资源含量丰富。相比于其他正极材料，磷酸铁锂具有原料广泛，供应稳定，成本低廉等优势。
